Автомобильные запчасти б/у для иномарок

запчасти для иномарокавтозапчасти для иномарок
Главная: Автозапчасти б/у для иномарокКонтактыКарта сайта



Как завести двигатель зимой, если он отказывается работать?

alt

Морозы не за горами, а вместе с ними и масса проблем у автомобилистов. Несмотря на тщательную подготовку автомобиля к зиме, от внештатных ситуаций на дороге никто не застрахован. Когда «за бортом» -40 градусов, любая, даже самая надежная техника может отказать. Тем более автомобили иностранного производства, сборка и тестирование которых происходит в странах с умеренным климатом. Нет ничего удивительного, что с приходом холодов на автостоянке то и дело можно услышать «рычание» автомобильных стартеров из-за отказа двигателя работать зимой. Мало кто знает, что бесконечные попытки завести двигатель зимой лишь вредят автомобилю. В лучшем случае сядет аккумуляторная батарея, в худшем - зальет свечи зажигания.

После того как вы сделали три попытки завести двигатель зимой, следует остановиться. Иначе рискуете повредить остальные комплектующие вашего автомобиля. Самой распространенной проблемой, по которой двигатель зимой отказывается работать, является замерзший аккумулятор. Специалисты рекомендуют в сильные морозы снимать АКБ и забирать с собой домой. Особенно это касается тех автомобилистов, чьи машины хранятся на улице. Если же вы все-таки оставили аккумуляторную батарею ночевать на улице в минусовую температуру и теперь никак не можете завести двигатель, имеет смысл снять АКБ и отнести погреться на 20-30 минут. В идеале будет дополнительная зарядка батареи. У бывалых водителей устройство для этого всегда под рукой. Менее опытным автовладельцам рекомендуем обзавестись подобным устройством в преддверии зимы.

Если обогрев и дополнительная зарядка не помогают, тогда для того чтобы завести двигатель зимой следует переходить к следующим вспомогательным манипуляциям.

Для начала откройте капот своего автомобиля и проверьте наличие искры зажигания. Выполняется это следующим образом. Вы отсоединяете любой провод, подводящий к свечам зажигания, и после запуска стартера прикладываете его к поверхности двигателя. Готово, значит можно провернуть замок зажигания. Если искра имеется, то вы увидите электрическую дорожку, проходящую между проводом и поверхность ДВС. В таком случае следует искать проблему отказа от работы двигателя зимой в свечах зажигания.

Все свечи следует открутить и просмотреть, не залило ли их топливом. Порой свечи засоряет нагар. Он выглядит как черный налет. Если подобное произошло, тогда завести двигатель зимой вы сможет только после замены всего комплекта свечей. Если нет возможности купить новый комплект свечей зажигания, тогда возьмите старые и прокалите их над газовой плитой по 10-15 минут каждую. Это позволит очистить контакты от нагара. После проведения подобных манипуляций со свечами их следует завернуть в сухую тряпку и беречь от попадания влаги.

Многие специалисты рекомендуют в холодное время года переходить с обычных свечей зажигания на свечи с низким калильным зажиганием. Они служат недолго, но беспрецендентно. В общем одного комплекта вам хватит на весь сезон бесперебойной езды, и никаких проблем с двигателем зимой вы не ощутите.

Зимой встречается такая распространенная ситуация, как пачкание свечей зажигания высокообогащенной смесью. Происходит это во время гололедицы. В такие дни автомобили едут медленно, бампер к бамперу. Поэтому топливная смесь сильно концентрируется и становится густой, в результате чего контакты свечей зажигания замуливаются. Исправить ситуацию и уберечь себя и свой автомобиль от проблемы запуска двигателя зимой можно. Для этого нужно выехав на трассу и проехать на высокой скорости. Благодаря этому свечи зажигания самоочистятся.

alt

По данным статистики, самыми стойкими в условиях российской зимы оказались свечи компании Bosh. Впрочем, это же правило касается и АКБ. Поэтому многие автовладельцы, особенно северных регионов, уже давно не изменяют старой доброй традиции и устанавливают на свои машины электрические детали этой компании.

Если двигатель зимой отказывается заводиться даже после проведения всех вышеперечисленных манипуляций, можно попробовать добавить в моторное масло немного бензина – 100-150 грамм. За счет этого масло разжижится и можно будет завести двигатель зимой. После того как мотор прогреется, бензин испарится из масла самостоятельно.

Многие водители, хоть раз столкнувшись с проблемой запуска двигателя зимой, устанавливают предпусковой подогреватель. Он греет воду для радиатора и блок цилиндров. В результате чего завести двигатель зимой не составляет никаких проблем.

Устройство не относится к категории бюджетных товаров, но порой ремонтные работы после тщетных попыток завести двигатель зимой обходятся намного дороже, не говоря уже о лечении замерзшего водителя.

Современные производители предлагают огромный ассортимент предпусковых подогревателей. Некоторые из них могут прогреть не только воду радиатора, но и весь салон в целом. Цена у них несколько выше, но теплое сиденье и исправно работающий автомобиль ранним морозным утром куда дороже.

При эксплуатации автомобиля зимой следует знать, что при слишком низких температурах не стоит отключать двигатель во время недолгих остановок. Если это уже произошло и все попытки завести двигатель зимой тщетны, тогда попробуйте старый проверенный способ подогрева агрегата. Для этого приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и разведите небольшой костер под картером мотора. Обычно такой костер палят из лоскутков тряпки, смоченной в бензине. Грейте картер аккуратно, чтобы не спалить пламенем провода зажигания и трубки. Если корпус ДВС давно не мыли и он перепачкан маслом, то лучше с костром не экспериментировать.

При правильном выполнении подобных манипуляций вы сможет завести двигатель зимой даже при самых низких температурах.




Прочие материалы:

Подготовка автомобиля к зиме
Эксплуатация автомобиля зимой
Как продлить срок службы автомобиля? Несколько практических советов
Правила обкатки нового автомобиля

  ПОИСК

Выберите марку автомобиля


    Яндекс цитирования
    Rambler's Top100
   




Обзоры запчастей
Новые и б/у


Запчасти ЕСТЬ, их не может не быть!

Copyright ©2004 zapchastey.net