Автомобильные запчасти б/у для иномарок

запчасти для иномарокавтозапчасти для иномарок
Главная: Автозапчасти б/у для иномарокКонтактыКарта сайта



Автомобиль с вариатором. Все «за» и «против» данного вида трансмиссии

вариатор, трансмиссия

Одним из самых распространенных интернет-запросов 2012 года признано считать «что такое вариатор?» и «чем вариатор лучше АКПП и механической коробки передач?» Самым главным отличием вариатора от механической и автоматической трансмиссии автомобиля является количество скоростных режимов. Механическая трансмиссия имеет пять скоростей, автоматическая – около восьми, у вариатора число скоростных режимов не ограничено.

Традиционно вариатор состоит из промежуточного механизма, передающего всю мощность двигателя на колесную базу авто. Иногда вариаторы оснащены другим видом привода, состоящим из винта и гусеницы. Подобный вид привода позволяет переключать скорости на ведущий или ведомый диск плавно, без усилий и ощутимым рывком. Такие трансмиссии достаточно давно используют производители мототехники, снегоходов, скутеров и водных мотоциклов. В производстве автомобилей вариатор впервые начали использовать в начале прошлого века. Широкое распространение в этой сфере данный вид трансмиссии получил лишь в наше время.

Главным достоинством машины, оборудованной вариатором, а не традиционной КПП, является плавное ускорение, без рывков. Ощущать скорость водителю помогает незначительный шум, который увеличивается с числом километров на приборной доске.

Автомобили с вариаторами быстрее ускоряются и обгоняют машины с более высокой мощностью двигателя. При подъеме на возвышенности машину с трансмиссией подобного типа не отбрасывает назад, она не глохнет во время остановки на светофорах. Старт, даже в самых экстремальных для автомобиля обстоятельствах, протекает плавно, без особых нагрузок на трансмиссионную систему. Управлять машиной с вариатором так же удобно, как и тормозить авто в антиблокировочной системой. Преимущества вариатора заметны как на городской дороге, так и на загородной автотрассе. Их по достоинству оценят даже самые неопытные водители.

При быстром ускорении двигатель машины, оснащенной подобным видом трансмиссии, не издает рычащий звук. Это достигается за счет электроники вариатора, которая уравнивает нагрузку на силовую установку. Для тех же автовладельцев, которые, в буквальном смысле слова, обожают ревущий мотор, современные производители автомобильной техники предлагают обзавестись устройством под названием «типтрония». Этот эмулятор переключения скоростей восполнит недостающие ощущения, получаемые во время разгона машин с традиционным видом трансмиссии.

Аналогично автоматической коробке передач, вариатор оборудован специальной функцией для быстрого старта, которая способствует быстрому изменению передаточного числа, даже на последней позиции педали газа.

Очевидно, что автомобили, оборудованные вариатором, существенно превосходят машины с другими видами передаточных технологий.

Быстрый старт, экономия топлива, равномерная нагрузка на двигатель при ускорении продлевают процесс эксплуатации силовой установки без необходимости проведения ремонта и частого ТО.

вариатор, трансмиссия

По сравнению с другими видами трансмиссии, вариатор отличается меньшим уровнем шума и загрязнением окружающей среды.

Среди недостатков вариатора следует отметить отсутствие возможности установки подобной трансмиссии на автомобили с высокой мощностью двигателя. В отличие от АКПП и механической трансмиссии, рабочая жидкость вариатора отличается завышенной ценой, по сравнению с обычным маслом. Чтобы вариатор работал исправно, владельцу авто следует постоянно следить за состоянием и объемами рабочей жидкости. При ее замене следует точно соблюдать все рекомендации производителя. Вариант с дозаправкой жидкости в этом случае не пройдет.

Эксплуатация вариатора основывается на данных о скорости, положении коленчатого вала, давлении в двигателе, автиблокировочной системе и пр. В случае неисправности хотя бы одной из вышеперечисленных систем вариатор начинает функционировать неправильно. Следствием данного действия может стать ДТП.

Еще одним минусом автомобилей с подобной передаточной технологией являются ограничения буксировки. Машину с вариатором нельзя буксировать и использовать для «вытягивания» других автомобилей тоже запрещается. Это неизбежно приведет к поломке трансмиссии, так как при отключенном аккумуляторе передаточная система проходит калибровку. Ремонт вариаторов - достаточно дорогое удовольствие.

Современные автопроизводители убеждены, что в ближайшем будущем вариатор вытеснит остальные виды трансмиссии автомобиля.

А пока они дают рекомендации счастливым обладателям машин с подобным видом передаточной системы, дабы она работала долго и бесперебойно.

Первое, от чего зависит «здоровье» вариатора, – это уровень и качество рабочей жидкости. Второе – в зимнее время года такой вид трансмиссии на начальных этапах пути лучше не перегружать. Это же правило касается водителей, часто эксплуатирующих свои авто по бездорожью. Дайте механизму хорошо прогреться, и только после этого используйте его на полную мощность.

Третье правило долгожительства вариаторов – регулярная проверка работы всех датчиков и систем. Проводите диагностику ДВС, ABS и других механизмов автомобиля.

Четвертое правило использования данного вида трансмиссии гласит: «Никогда не занимайтесь самостоятельным ремонтом вариатора!»




Прочие материалы:

Антиблокировочная система автомобиля. Основные задачи и функции устройства ...
Потеря мощности двигателя: основные причины и следствия данного явления
Как завести двигатель зимой, если он отказывается работать?
Подготовка автомобиля к зиме

  ПОИСК

Выберите марку автомобиля


    Яндекс цитирования
    Rambler's Top100
   




Обзоры запчастей
Новые и б/у


Запчасти ЕСТЬ, их не может не быть!

Copyright ©2004 zapchastey.net